Überall auf der Welt verlassen sich die Betreiber von Kohlebergwerken unter Tage auf die Qualität und einzigartige Leistungsfähigkeit unserer Logistiksysteme. Im Longwall-Mining haben die Bergleute oft mit sehr widrigen Bedingungen auf der Förderstrecke zu kämpfen. Der Platz ist begrenzt und die Bodenverhältnisse des Liegenden sind häufig sehr instabil. Der Umzug von einem Abbaupunkt zum nächsten kann über mehrere Kilometer mit beträchtlichen Steigungen erfolgen. Die zu transportierenden Ausbau-Schilde und Walzenlader haben oftmals ein Gewicht von von bis zu über 100 Tonnen. Diese Herausforderungen werden allesamt mit unseren Hochleistungsbahnen bewältigt – zuverlässig, jeden Tag. SMT Scharf ist international tätig und in den großen Förderländern mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten. Die Bedeutung alternativer Energien wird immer wichtiger und mit unseren Produkten unterstützen wir den Wandel zu einer nachhaltigen Bergbauwirtschaft. Dennoch wird der Energiebedarf großer Schwellenländer auf absehbare Zeit auch weiterhin durch Kohle gedeckt werden müssen. Somit wird in Zukunft die Nachfrage nach unseren Produkten in den nächsten Jahrzehnten anhalten.

Heute werden über 95 Prozent der Umsätze in den ausländischen Märkten erwirtschaftet. Der wichtigste europäische Markt ist heute Polen, wo ein im europäischen Vergleich überdurchschnittliches Wirtschaftswachstum in Kombination mit einem hohen Longwall-Anteil für SMT Scharf als besonders attraktiv gilt. Damit sind Russland, mit der größten Anzahl installierter Bahnen, und China, das aufgrund seiner enormen Größe das größte zukünftige Absatzpotenzial darstellt, die wichtigsten Märkte für unsere Bahnsysteme und Services. Südafrika bietet einen Brückenkopf für die Länder südlich der Sahara. Dort sind wir Marktführer für Sessellifte im Hard Rock-Mining (Mineralbergbau) und erwarten ein zunehmendes Bahngeschäft.