Электрический двигатель Scharf LEVliquid-cooled мощностью 90 кВт с крутящим моментом 655 Нм, питаемый диэлектрической батареей емкостью 40 кВт/ч, с запасом хода 220 км доставит вас в любую точку вашей шахты. А если этого недостаточно, у нас есть еще много вариантов для вас. 100% электричество, современная технология батарей и зарядки, безопасность и устойчивость.
Все это есть в нашем блоке питания Scharf LEV.
Технические характеристики
Характеристики продукции SCHARF LEV (легкий электромобиль)
- 100% электрический — нулевые выбросы
- Запас хода 220 км по NEDC (стандарт), с возможностью расширения
- Опционально: Расширитель дальности (2-я батарея) в наличии
- Макс. 130 км/ч (может быть ограничена), 90 кВт, 655 Нм
- Емкость батареи 40 кВт/ч, время зарядки 2 часа
- До 5 пассажиров и грузоподъемность около 1 тонны
Преимущества
Наша батарея, окруженная диэлектриком, гасит «тепловой удар» отдельных элементов батареи в случае короткого замыкания и является незаменимым элементом безопасности — не только для подземных работ.Снижение углеродного следа и повышение общей устойчивости вашего предприятия.
- Сокращение вентиляции шахты благодаря снижению теплового излучения от привода и нулевым выбросам дизельного топлива
- Улучшение условий труда ваших сотрудников благодаря снижению уровня шума, работе без выбросов, большему комфорту вождения
- Снижение эксплуатационных расходов за счет значительно меньших требований к техническому обслуживанию
- Снижение эксплуатационных расходов, повышение времени безотказной работы
Технические данные
Параметры | Одноместная кабина (2-Türen) |
Вес (кг) | |
Масса транспортного средства | 2,42 |
Полная масса автомобиля | 3,2 |
Полезная нагрузка | 780 |
Размеры (мм) | |
Длина | 5,095 |
Ширина | 1,79 |
Высота | 1,975 |
Колесная база | 3,18 |
Очистка грунта | 235 |
Безопасность | |
Подушки безопасности | Стандарт |
ABS | Стандарт |
SAHR-Охранный тормоз (электрический стояночный тормоз) | Дополнительно |
Камера заднего вида | Дополнительно |
ROPS И FOPS | Дополнительно |
Реверсивный привод-сигнализация | Дополнительно |
Интерфейс зарядного устройства | |
CCS Тип 2 | Стандарт |
CCS-Typ 1 | Дополнительно |
Другое | По запросу |
Интерьер | |
Кондиционер | Дополнительно |
Машинный интеллект | |
Полностью электронное управление, оснащенное шиной
CAN |
Стандарт |
Бортовая диагностика машины | Стандарт |
Сбор данных | Стандарт |
Сбор данных по индивидуальному заказу | Дополнительно |
CAS (система предотвращения столкновений) в соответствии с ISO-21815 | Дополнительно |
Управление спуском на подъеме с контролем скорости (ADSC) | Дополнительно |
Блокировка тормоза двери | Дополнительно |
Автоматическая защита от экстренного торможения | Дополнительно |
Подключение к коммуникационной сети шахты | Дополнительно |
Автоматическое тестирование тормозов | Дополнительно |
Мощность | |
Диапазон | 220 км |
Быстродействующее зарядное устройство постоянного тока (опция) | 43 мин |
Бортовое зарядное устройство (трехфазное) | 2 штунден |
Бортовое зарядное устройство (однофазное) | 6 Штунден |
Грузоподъемность при подъеме (макс.) | 45° (низкий диапазон) |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
Аккумулятор | |
Химия | Li-Ion NMC |
Охлаждение | Жидкостное охлаждение |
Вместимость | 106 Ач / 40,24 кВтч |
Привод | |
Пиковый ток преобразователя частоты | 400 A |
Тип двигателя | Постоянный магнит синхронизируется резольвером |
Непрерывная мощность | 60 кВт |
Пиковая мощность | 100 кВт |
Непрерывный крутящий момент | 358 Нм |
Пиковый крутящий момент | 1000 Нм |
Передаточное устройство | 2-высокий, 4-высокий, 4-низкий |
Diff-lock | Ворн и Хинтен |