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Startseite / Schienengebundene Systeme

Hubbalken SLG 4.1

  • Seilgetriebene Schienenflurbahn Bremswagen, Zugtransportwagen mit Schildausbaueinheit im Einsatz

  • Seilgetriebene Schienenflurbahn Bremswagen, Zugtransportwagen mit Schildausbaueinheit im Einsatz
  • Beschreibung

Unsere Familie der Schwerlastschlingen genießt unter Bergleuten den Ruf von Muskelmännern. Jede noch so schwere Last wird sicher und zuverlässig gehoben und an ihr Ziel gebracht. Schwerste Tragschilde von derzeit bis zu 48 t, Streckenneigungen von bis zu 30°, enge Kurvenradien von 4 m, das sind Superlative, die unsere SLG-Familie auszeichnen. In einem Bergwerk ist Flexibilität beim Transport gefragt, und diese Anforderung erfüllen unsere SLGs mit ihrem modularen Aufbau und ihrem variablen Einsatz sicher. Aus zwei kleineren SLG 4.2 für leichtere Lasten kann durch einfaches Zusammenkuppeln ein leistungsstarker SLG 8.2 für schwere Lasten bis zu 32 t werden. Das hilft, Zeit zu sparen und Kosten zu senken.
Bei der Entwicklung der SLG-Produkte war es uns wichtig, den Bergleuten unter Tage teure Reparaturen und Wartungen so weit wie möglich zu ersparen. Durch die gleichmäßige Verteilung der Last auf mehrere Laufkatzen wird die Infrastruktur geschont. Ein Optimum in Bezug auf die Belastung der Laufschienen, der Schienenaufhängung und des Abstützens ist gewährleistet.
Mit unserem SLG liegt Ihre Transportlast in sicheren Ketten.

 

Technische Daten:
Typ: SLG 4.1R
Eigengewicht: 1140 kg
Schienenprofil I140V / I140E / I155
Max. zulässige Anhängelast: 8.000 kg
Max. Schienenneigung 30 Grad
Anschrift

SMT Scharf GmbH
Römerstraße 104
59075 Hamm
Deutschland

Kontakt

T +49 2381 96001
F +49 2381 960311
info@smtscharf.com

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